Postępują prace przy modernizacji linii kolejowej nr 97 na trasie Żywiec – Sucha Beskidzka. Temat inwestycji był jednym z głównych punktów sesji Rady Powiatu Suskiego 25 maja, podczas której przedstawiono aktualny stan realizacji oraz harmonogram dalszych działań.
Informacje o przebiegu robót przekazali Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, oraz przedstawiciel wykonawcy – firmy Strabag. Jak podkreślono podczas obrad, modernizacja obejmuje 34 kilometry linii kolejowej, na których powstanie w sumie blisko 38 kilometrów nowego toru wraz z nową siecią trakcyjną. Prace obejmują także przebudowę 90 przepustów oraz 10 mostów i wiaduktów.
W ramach modernizacji znacząco poprawi się bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Na trasie znajduje się 52 przejazdy, z czego 37 zostanie wyposażonych w samoczynną sygnalizację przejazdową.
Zmodernizowane zostaną również trzy stacje: Żywiec Sporysz, Jeleśnia oraz Lachowice. W Hucisku powstanie nowa mijanka wyposażona w komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym.
Obecnie prowadzone są intensywne roboty torowe po obu stronach inwestycji – od Żywca w kierunku Jeleśni oraz od Suchej Beskidzkiej w stronę Jeleśni. Jak poinformowano, ułożono już blisko 15 kilometrów toru, a codziennie przybywa kolejny kilometr. W najbliższym czasie rozpocznie się montaż sieci trakcyjnej na słupach, których budowa jest już zaawansowana w około 95 procentach.
Zgodnie z harmonogramem odbiory techniczne mają potrwać do sierpnia, a następnie kontynuowane będą prace wykończeniowe. Przywrócenie ruchu kolejowego planowane jest na 13 grudnia br., wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy.
Całkowita wartość inwestycji, wraz z robotami dodatkowymi, wynosi około 500 milionów złotych.